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# インストーラー向けシステム概要

この記事は 取り付けと試運転の視点 からのアーキテクチャガイドです。用語(バス、Hub、Logic Blocks、Volang)は 基本概念と用語 で扱います。ここでは 物理構成現場上の上限日々のインストール作業で重要な点 に焦点を当てます。

# 物理層: 盤とバス

Voldeno インストールは、盤やキャビネット内の DIN rail モジュール で構成されます。このようなモジュールはすべて Voldeno Bus を共有します。共通の 24 V DCGND、Voldeno メッセージ仕様に沿った CAN-FD です。

現場では 線形デイジーチェーントポロジ を使う必要があります。ループ禁止、主線からの 分岐禁止 です。電源と CAN はモジュールコネクタの Input / Output 規約に従います。終端モジュール上(スイッチ)です。チェーンの 最初と最後 のモジュールだけで有効にしてください。

ケーブル設計に必要な数値(例: バスあたりの最大モジュール数バス長スタブ終端列あたりの電源)は バストポロジと配線 にあります。ここでは表を重複掲載しません。設置時はそのドキュメントを必読としてください。

電源計画と 24 V 分配: 電源供給Hub 配線(Ethernet、バス、電源): Hub 配線

# Hub とシステムのその他

Hubゲートウェイ です。Ethernet、ローカル永続化、インストールのリモートサービス経路を担います。可用性 の観点で重要なのは、Hub を失ってもバスベースの自動化が自動的にすべて止まるわけではない という点です。モジュールと分散ロジックは Voldeno Bus 上で協調し続けられます。Hub は IP ネットワークと設定ツールへの統合点であり、故障ですべての家が止まる従来型の「単一頭脳」ではありません。

概念的な詳細: 基本概念

# 信頼性と応答性

システムは 高可用性低遅延制御 を目指しています。CAN-FD バス による直接通信(自動化・産業分野で実績のあるプロトコル)、耐障害 アーキテクチャ、クラウド不要(インターネットなしでもロジックはローカル実行)です。

このページは SLA 仕様ではありません。マーケティング数値(応答時間など)は目安です。配線とトポロジの正式な上限 はバスドキュメントに従ってください。

# モジュール性と拡張

少数モジュールから始め、既存のシステム「コア」を交換せずに 追加 できます。条件は、新しいバスセグメント が長さとノード数の上限を守ることです。新規格や新機能 は、製品世代ごとに盤全体を入れ替えるのではなく 拡張 モデルに従うべきです(製品 ページも参照)。

# 硬件品質と典型的な保護

モジュールは 長期の盤内運用一般的な配線ミスへの保護(逆極性、過電流、過電圧、温度監視、電力計測など、製品資料で説明されている内容)を想定しています。電気的詳細は常に モジュールデータシート / マニュアル と配線ドキュメントで確認してください。

# インストーラーワークフロー(短縮版)

  1. 設置: DIN レイアウト、バスは トポロジ、電源は 電源供給 に従う
  2. 設定: Voldeno Studio でデバイス、Logic Blocks、必要に応じて Volang、デプロイ前シミュレーション
  3. 引き渡し: 機能試験、必要ならバス診断(バス通信)、クライアント向けアプリと操作説明

# ソフトウェア、ファームウェア、連携

  • モジュールと Hub の ファームウェア は通常 Studio から適用(FAQ 参照)
  • 新しいロジック(ブロック)は、多くの場合 ロジック変更のたびにファームウェア更新なし でデプロイ可能。「中央ユニット + シナリオごとにフラッシュ」型システムとは異なります
  • 連携(HTTP、Modbus、TCP/UDP など)はプロジェクト依存。FAQ - 連携と接続 で方向性を確認

# 次に読むもの

必要な内容ドキュメント
定義: バス、Hub、ブロック、Volang、Studio基本概念
数値、コネクタ、終端、設置手順バストポロジ
24 V、盤列、電圧降下電源供給
Hub 端子Hub 配線
バス障害バス通信
一般的な Q&AFAQ

パートナー向けマーケティング(For Professionals)はビジネス上の利点と能力一覧を補います。ここでは アーキテクチャと技術ドキュメント を重視しています。

プロ向けインストーラー向けの Voldeno システムアーキテクチャの包括的な概要。